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公路護欄網(wǎng)如何能做到防鏽防腐呢

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公路護欄網如何能做到防(fáng)鏽防腐呢

公路護欄是為了更好的維(wéi)持交通秩序,但是公路防護欄網(wǎng)如何延長使用壽命呢?公路(lù)護(hù)欄網如何防腐呢?為了大家(jiā)的安全,來了解一下吧:

1. 公路護欄具有美觀(guān)、實用(yòng)、方便運輸和安裝;

2. 地形適應(yīng)性強(qiáng),與立柱連接位隨地麵起伏可上下調整;

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3. 橫向四道折彎加強筋,在(zài)整體(tǐ)成本增加(jiā)不多的同(tóng)時,使網麵強度和美感顯著增加,是目前國內外(wài)最(zuì)受歡迎的雙圈護(hù)欄網之一。主要市場(chǎng)、鐵路封閉(bì)、生活區圍欄、場區圍網、開發區隔離柵表麵(miàn)處理采用優質樹脂粉(fěn)料,產品造型精美(měi),鍍膜(mó)均勻、光潔、色彩豔麗、鍍層牢固、防酸堿腐蝕、抗老化性能好,10-15年鍍層不會自行退色、脫落,衝洗後光亮如新(xīn)、使用壽命長,免於維(wéi)護(hù),是金屬塗漆、鍍(dù)鋅或靜電噴(pēn)塗製品的最佳(jiā)換(huàn)代產品。

對於(yú)公路護欄網進行浸塑是防腐的方法(fǎ)之一,現在國內比(bǐ)較成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源於流化床法,所謂(wèi)的流化床最(zuì)初是(shì)在溫克(kè)勒(lè)氣體發生爐上應用於石油接觸分解,進而開發了固氣兩(liǎng)相接觸工藝,後逐漸用於金屬塗塑方麵。所以有時仍(réng)叫“流化床包覆法”,實際過程(chéng)是把粉末塗料加入(rù)底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送(sòng)入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末塗料翻動達(dá)到(dào)“流(liú)化狀態”。成為均勻分布的細散粉(fěn)末。

我們知道流化床(chuáng)是固體流態的第二階段(第一階段為(wéi)固定床階段,第二階段為氣流輸送階段),在固定床的基礎上繼續增大(dà)流(liú)速(W),床層開始膨(péng)脹和鬆動,床(chuáng)層高度開始增加(jiā),每個(gè)粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進(jìn)入流化床階段。bc段說明流(liú)化(huà)床(chuáng)內粉層膨脹(zhàng),其高度(I)隨著氣體速度的增(zēng)大而增加(jiā),但床內壓強(△P)並(bìng)不(bú)增大,在(zài)一定範圍(wéi)內變動流速而不影響流體所需的單位功率(lǜ),這是流化床(chuáng)的特征,正是利用這一特點來進行塗裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是(shì)保證塗(tú)膜均勻(yún)的關(guān)鍵。在粉末塗裝(zhuāng)上用的流(liú)化(huà)床屬(shǔ)於“豎式流(liú)態化”,流化數(shù)必需經過試驗找出(chū),一般以能(néng)夠塗敷即可(kě),流化床內粉末的懸浮率最(zuì)高(gāo)可達30~50%。



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